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今年4月4日，美团与摩拜单车联合宣布签署全资收购协议。交易完成后，摩拜单车将保持品牌独立和运营独立，美团CEO王兴将出任摩拜董事长。此前一天，知情人士告诉新京报记者，美团以35%股权、65%的现金收购摩拜单车，作价27亿美元，其中3.2亿美元作为未来流动性补充。

责任编辑：陈平随着天气热起来，爱漂亮的女生们开始穿起了短裙热裤，但有些心思不正的人就动起了歪脑筋，偷拍事件屡有发生。据媒体报道，有读者爆料称：朋友圈里有人在卖各种针孔摄像头，甚至还有安装在运动鞋上的针孔摄像头，买这种东西要干嘛？想想都知道，卖这种东西难道没人管吗？

“商城是2008年4月成立的，但到年底的时候其实挺不顺利的。由于原来的leader离职，下面的团队也很容易散掉，只剩下20多个人了。”张勇回忆。当时他还兼任着淘宝网的COO，两个向他汇报的总监分别负责着淘宝商城的招商和运营。但是，第一，“这样分肯定做不好”；第二，“淘宝太大，大家都不把重心放在这上面”——这家公司正经历着典型的“创新者的窘境”，即原有业务的成功阻碍新业务的生长，因为原有业务吸引了绝大多数的人才、资源和注意力。

“事情可以复杂，人要简单。”张勇说。这种简单化哲学有时候可能让他做出在外人看来超出自己职权范围的事情。UTC行家电子商务总经理曹轶宁回忆说，在同商家的会议上，有商家抱怨在大淘宝平台上的搜索结果以销量为重要标准的排名，会造成低价的“假货或山寨货”冲击商城中的品牌商家。但即使是抱怨者也觉得想要改变很难，毕竟这需要去改变整个淘宝的搜索规则。

近年来，部分公司送转比例已经大大超过公司业绩增幅和股本扩张的实际需求。前两年更不断刷新高送转比例，最高曾达到每10股送转30股。就实质而言，高送转仅仅是一种“股本扩大、股份拆细”的账面处理，属于股东权益的内部调整，与公司生产经营和盈利能力无直接关联，对投资者持股比例没有实质影响，更无法提升上市公司价值。在高送转已沦为概念炒作情况下，单纯以扩大股本、增强流动性为由，已难以合理解释公司高送转的动机。

为了降低套保操作成本，这些企业在买入外汇期权进行套期保值同时（需支付相应的权利费），还会卖出一份外汇期权（收取相应的权利金），从而令套保策略实现收支平衡。“这种看似降低外汇套保成本的做法，实则蕴含巨大风险。”一家股份制银行金融衍生品部门负责人透露。近日他遇到一家企业，为了最大幅度降低外汇套保操作成本（不花一分钱），在2018年5月（当时人民币在6.5附近）买入一年期的、行权价在6.75的结汇期权同时，还卖出了比买入期权交易规模高出三倍，行权价在6.95的售汇期权。