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除此之外，可交债自身也具备一定的融资优势。发行规定显示，可交债由股东发行，需要将其持有的股权进行质押，相比股权质押贷款，其优势在于质押率较高。上述人士表示：“目前，公募可交债的折扣率为7折，私募可交债最高可达100%，明显高于一般的股票质押融资的折扣率。从目前的态势看，私募可交债已与普通公司债、企业债一样，成为上市公司股东所选择的一项常规融资工具。”

报告进一步坐实了美反华势力就是香港乱局的幕后“黑手”，证据确凿，不容辩解！你们的“黑手”被抓了个现行！针对美国美中经济与安全审议委员会颠倒黑白，不分是非，在所谓年度报告中再次发表涉港谬论，对香港事务和中国内政指手画脚，横加干涉，外交部驻港公署发言人表示强烈不满和坚决反对。

就像空气和水，数字化生存受到注意，只会因为它的缺席，而不是因为它的存在。1999年，为了在中国推广互联网，曾经有一个非常轰动的“72小时网络生存测试”，在北京、上海、广州寻找志愿者，把他们关在宾馆的房间里，看他们能否仅通过互联网而生存。那时，没有淘宝、没有支付宝、没有快递小哥，很多志愿者因为受不了忍饥挨饿，不得不中途退出。2016年，为了向当年致敬，上海做了一个“72小时无网络生存测试”，志愿者在结束后说得最多的一句话是：简直度日如年。

被告：无营利目的 系合理使用被告上海名嘉口腔公司辩称，上海名嘉口腔公司转发相关文章是对周冬雨肖像的合理使用，未侵犯其肖像权。涉案文章未将周冬雨的肖像与广告宣传直接关联，未直接利用其肖像进行广告宣传。上海名嘉口腔公司主观上无侵犯周冬雨肖像权的故意，客观上不会误导消费者。上海名嘉口腔公司转载涉案文章无营利目的，未获得商业利益。转载涉案文章不会给上海名嘉口腔公司带来访问量的增长，也不会带来广告利益。

“市内短途钢材的运价大概涨了一到两倍，”多家钢材贸易商告诉第一财经记者，这与江苏省开始严抓货车超载不无关系。“原本超载可以一次性运走六七卷的建筑钢材，现在一半量都装不到。”超载货车俗称“百吨王”。在公路运输行业，短途车超载并不是个别现象。不少货车司机坦言，像钢材、建材等原材料，以及农副产品等，是比较容易“超载”的货物，因为体积小，更容易多装货。而如果不超载，按照目前的市场运价，根本就赚不到钱。

8月7日，摩根大通减持中铁（00390）229万股，每股平均价5.22港元，涉及总金额约为1196万港元。减持后最新持股数目约为2.08亿股，最新持股比例为4.95%。【大行评级】大摩：重申润泥（01313）“增持”评级 目标价9.2港元高盛：升中升（00881）目标价至28港元 重申“确信买入”名单