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7月5日,安凯汽车股份有限公司也发布2018年6月及上半年产销快报。数据显示,今年上半年安凯客车累计产量为3468辆,累计数量较去年同比减少20.68%;上半年累计销量为3246辆,累计同比下降22.68%。其中,大型客车上半年累计销量为1302辆,累计同比增长8.41%。中型客车上半年累计销量为1059辆,累计同比下降11.45%。轻型客车上半年累计销量为885辆,累计同比下降50.86%。

报道称,御兔只是中国富商收购酒庄后改名的一个例子。对此,当地居民觉得既好笑又难以置信。一位受访者说,以后说不定还会出现“白马”酒庄或者“金龙”酒庄。法国作家索莱尔曾专门向时任波尔多市长朱佩写信表达酒庄被改名的担忧。他说:“我很震惊这些名字得到市政府的认可。从小在这里长大的我,从未见过、也不了解这些动物。我不知道藏羚羊与波尔多红酒有什么联系,但我很惋惜,这些拥有几个世纪历史的葡萄酒酒庄变成了一种中国民俗的杂烩。”

对此,乘联会秘书长崔东树分析认为,导致这些企业销量下降的原因是受到客车环保标准升级以及新能源补贴政策调整等多个因素影响。另一方面,例如东风、江淮商用车等商用车企业的产品在成本控制、技术升级等方面还不特别成熟,最终导致销量出现两位数以上的下降。

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除了海康威视和大华股份,三家计算机视觉独角兽企业商汤科技、旷视科技和依图科技也发表了类似的声明。三家公司均称,对美国商务部将自身列入实体清单表示强烈反对或抗议,并将就此事与各方沟通,争取公平公正待遇。或促使企业加大研发投入有企业发表抗议的同时,“淡定”企业同样有之。

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