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随后，安倍晋三进行了约6分钟的致辞。他表示，程永华是任期最长的中国驻日本大使，在过去9年多的时间里，作为桥梁为两国关系发展发挥了重要作用，对此表示敬意。特别是在两国关系处于低谷之际，程永华凭借流畅的日语和广泛的人脉，为两国关系发展做出巨大贡献。在双方共同努力下，去年日中关系重回正轨。日中关系正面临着新的发展机遇。日本5月1日进入令和时代，中国10月1日将迎来新中国成立70周年，期待两国在政治、经济、文化、青少年、地方等领域深入交流，期待日中关系取得更大发展。

中国的金融中心成了吸引汽车行业高端人才的磁铁。福特汽车公司、通用汽车公司、大众汽车公司等多家公司如今在这里进行汽车设计。曾担任宾利汽车设计师的希尔顿说：“如今，上海的汽车设计师比世界上其他任何城市的汽车设计师都多，包括底特律和洛杉矶。每家公司都在这里开设工作室。每家公司都在招人。”

英国设计师安东尼·威廉姆斯-肯尼说：“发生了巨大转变。人们如今有这样的认识，即客户着眼于更广的格局，而非只是单一的产品：他们看品牌，看形象。”2018年5月，他成为众泰汽车的首席设计师。希尔顿说，一流的外国设计师可以期待在中国的薪酬比在美国翻一番，但从头开始打造一个全新品牌，这种机会才是最大的吸引力。这种机遇并不长久：越来越优秀的本土设计师队伍正在成长壮大。

证券日报：参考美国市场经验，养老目标基金将成为个人养老金账户最主要的配置标的。未来，中国的养老目标基金每年或可新增规模3000亿元到4000亿元。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

海南的橡胶种植园后市会不会大规模推广使用割胶机？笔者认为，短期内属于试验阶段，尚不能完全取代人工割胶。从成本角度来看，即使第三代割胶机成本降至200元/台，1亩地（33棵橡胶树）需要消耗成本6600元，30亩地（一个成熟割胶工的工作量）需要消耗19.8万元，而一个成熟割胶工的工资在2500—3000元/月，一年的用工成本在3万—3.6万元。如果用自动割胶机取代人工割胶，5.5年以后自动割胶机才具备成本优势（在不考虑割胶机日常维护成本的前提下，只考虑初始投入成本）。目前使用割胶机只是出于对劳动力资源紧张的考虑，因为割胶工作非常辛苦，年轻人不愿意从事这项工作，胶园割胶主要年龄段在45—60岁，劳动力后继乏力，所以目前割胶工作仍以人工操作为主，割胶机只是作为劳动力的补充，而全面取代人工割胶或需要10年左右的发展期。

东安动力：一季度净利预计同比下滑84%东安动力（600178）4月16日晚间披露，预计一季度净利润与上年同期相比，将减少2013万元，同比减少84%左右。报告期内，公司本部发动机产销量同比下降约41.48%，利润下降；参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司产品销量下降，公司投资收益下降。