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二股东三次公布清仓式减持星湖科技6月17日公告，持股11.40%的股东深圳长城汇理资产服务企业（有限合伙）（简称“汇理资产”）计划未来6个月内减持其持有的星湖科技股份不超过8428万股，占公司目前总股本的11.40%，而这已是汇理资产第三次公布清仓式减持了。

地平线人脸识别摄像机中的“旭日”芯片。拍摄：苏建勋除了零售以外，硬件终端是 AI 芯片应用的另一重要场景。去年4月，原三星半导体（中国）研究所担任所长周军宣布加入国内 AI 公司 Rokid。2个月后，这家以智能音箱宣布推出AI语音专用芯片：Rokid KAMINO18，在其官方演示视频中，一位 5 岁的小女孩把Rokid KAMINO18与扬声器、电路元件简单组装后，即可制作出一个带有智能语音交互功能的AI 音箱。

高校自主招生加测体育，本是教育部门在重视体育育人的基础上适时推出的一项积极举措，旨在让广大家长和考生意识到体育锻炼与文化课学习同等重要，即使到高三也不能中断体育锻炼，从而引发中小学重视体育的正向连锁反应。然而一些高校出于各种考虑，体育测试避重就轻，不仅难以准确测评考生的运动能力与身体素质，更起不到正向激励广大中小学生坚持体育锻炼的作用，让教育主管部门的良好初衷打了折扣。

公安部交管局副局长李江平30日在公安部新闻发布会上说，公安机关将积极会同相关部门落实整改措施，推动隐患问题全清零、无死角，对有安全风险隐患的道路、企业、车辆、人员，督促落实整改，加强预警提示，做好安全防范。2018年度全国十大高风险道路旅客运输企业分别是：湖北大悟交运汽车运输有限公司，名下违法车辆占比91.1%，2018年全年违法总量1621起，车均违法11.1起；广西桂林市鑫宇汽车客货运有限公司，名下违法车辆占比97.1%，2018年全年违法总量920起，车均违法8.9起；吉林辽源市鸿运客运有限公司，名下违法车辆占比91.1%，2018年全年违法总量1496起，车均违法8.3起；广东汕头市潮阳汽车运输总公司，名下违法车辆占比90.3%，2018年全年违法总量932起，车均违法8.3起；广西运美运输集团有限公司博白汽车总站，名下违法车辆占比91.7%，2018年全年违法总量901起，车均违法6.8起；河南鑫海交通运输有限公司，名下违法车辆占比94%，2018年全年违法总量743起，车均违法6.4起；浙江华驰交通客运旅游有限公司，名下违法车辆占比95.7%，2018年全年违法总量699起，车均违法6.1起；四川美姑顺达客运有限责任公司，名下违法车辆占比93.5%，2018年全年违法总量1486起，车均违法6起；河南雪狼旅游客运有限公司，名下违法车辆占比97.1%，2018年全年违法总量1034起，车均违法5.9起；北京渔阳出租汽车集团有限公司，名下违法车辆占比97.3%，2018年全年违法总量1712起，车均违法5.9起。

AI 芯片领域正掀起一轮场景争夺战。按照钛媒体在 2018 年的观察，业内各类 AI 芯片发布会上，晦涩的人工智能技术名词不再是唯一重点，更受关注的指标变成了：进入了哪些场景？合作了哪些客户？有没有软硬一体化方案？是否已经有标杆案例？……不过，AI 芯片风口虽然看似新鲜，内里却依然包裹着传统半导体生意的内核，在这两种区别万千却又藕断丝连的模式里，一方面是新兴 AI 市场对终端升级的旺盛需求，另一方面，则是新生事物在诞生时遭遇的重重阻碍，可以预见，矛盾将继续存在于AI 芯片2019年的发展路线中。

如同特工电影中的情节，张凡和他的伙伴一般会在午夜行动。这是一个四人组合，包括技术工程师的张凡，还有两名工人和一位项目经理。行动地点位于上海南京西路上的一家零售门店。潜入店面后，张凡掏出笔记本，开始主攻店内摄像头的IP地址配置，工人则参照规划好的设计图纸开始布线，项目经理负责统一调度……不过，与特工电影中主人公对监控探头躲闪不及的情况不同，张凡团队此行目的，正是为了店内的摄像头。